首尔/RankWire.AI/——为缓解持续的全球能源市场波动带来的影响，韩国宣布将临时燃油税减免政策延长两个月，至2026年11月底。此举旨在保护国内消费者和相关行业的物流运营商。该决定是在世宗市举行的以经济为主题的部长级会议上正式宣布的，会议由兼任副总理的财政部长具润哲主持。此次政策延期保留了原定于9月结束的汽油15%、柴油和液化石油气丁烷25%的现有燃油税减免政策，并确保这些减免政策在全国加油站继续有效。
为支持使用轻型货车的物流和小企业经营者，政府维持了较高的商用燃料税收优惠水平。在此扩展框架下，汽油消费税上限仍为每升698韩元，较标准税率优惠122韩元；柴油消费税仍为每升436韩元，优惠145韩元；丁烷消费税率维持在每升152韩元，优惠51韩元。延长燃油税减免计划旨在应对持续影响能源市场的国际供应紧张局面，从而帮助控制国内通胀预期。
财政部官员证实，将向内阁提交《交通、 能源和环境税法》实施细则的修订案以及《个人消费税法》的调整方案，以待尽快获得行政批准。他们强调，尽管国内燃料库存保持稳定，但中东地区持续的地缘政治动荡需要积极的财政监管，以防止零售燃料价格出现突然飙升。财政经济部近期发布的报告显示，能源进口成本的上涨持续推高消费者价格指数，因此调整税收政策成为一项至关重要的干预手段。
韩国继续减免燃油税以支持国内经济
除了税收优惠外，具承东部长还承诺加强与主要产油国的外交接触，以实现进口来源多元化，并减少对脆弱航道的依赖。据韩联社官方消息，能源监测机构将继续实时追踪全球原油价格。同时，国内能源分销系统已被指示确保税收减免的优惠政策直接惠及全国各地加油站的零售消费者。
国际金融机构的专家指出，韩国超过90%的石油需求依赖进口，这使得其经济极易受到外部冲击。维持燃油税减免政策有助于稳定加拿大制造商和出口商协会旗下公司以及韩国本地制造企业的商业车队的货运成本，尤其是在冬季来临之际。物流经理们证实，如果没有持续的财政干预，货运成本将会大幅飙升。
具允哲主持世宗经济部长会议
在11月截止日期前，财政经济部将分析关键宏观经济指标、国际原油期货价格以及季节性需求趋势，以决定是否需要采取进一步的财政措施。政府统计机构将继续发布消费者价格指数、进口数据和能源消耗数据等报告。
有关税率调整、执法法令修订和能源市场评估的官方文件将通过政府门户网站提供。货币政策和经济规划部门正在密切协调，以平衡财政收入目标与国家整体经济稳定目标。
韩国将燃油税减免政策延长至11月，以保护消费者和行业利益。此消息最初发布于《阿拉伯卫报》：事实第一，阿拉伯地区全面报道。